Hannes, 17. Oktober 2012, um 14:00
Oder vielleicht doch einen Renault Clio, der ist ja ein wahres Stauraum-Wunder:
http://www.welt.de/motor/article109848607/Kindergaertnerin-stopft-19-Kinder-in-Renault-Clio.html
Doc_Jule, 17. Oktober 2012, um 14:06
jetzt wo du es sagst, ja, in den ging ne Menge rein :-)
boomer01, 17. Oktober 2012, um 14:10
...hatte nur autos mit den haltegriffen ueberm vordersitz....
werderino, 17. Oktober 2012, um 14:27
Das war mein erster - ne BMW-Isetta mit Faltschiebedach......ach ja....der hatte noch Charakter
boomer01, 17. Oktober 2012, um 15:11
dort haste aber hinterher die scheiben nicht trocken bekommen...
Ex-Füchse #4596, 17. Oktober 2012, um 15:46
Isetta is geil, galt die eigentlich schon früher als Gehhilfe?
Seb1904, 17. Oktober 2012, um 16:08
Du verstehst was davon, boomer. Man könnte fast meinen Du hättest schon mal ......
Ex-Füchse #4596, 17. Oktober 2012, um 16:15
...Fracht fürn Clio produziert?
Ex-Füchse #365, 17. Oktober 2012, um 17:23
Also, wir habens so um 1975 oder 1976 herum immerhin auf 10 Erwachsene im R4 gebracht.
3 vorne
4 hinten
3 im Laderaum.
Damals gab es noch keine Gurtpflicht.
Verboten war der Transport vor derart vielen Leuten in einem viel zu kleinen Auto aber auch damals schon, es hat bloß keinen gekümmert.
Goldmurks, 17. Oktober 2012, um 18:47
Wart Ihr die Familie, die damit bei 'Wetten dass ...?' aufgetreten ist?
Ex-Füchse #365, 17. Oktober 2012, um 18:48
Lach, nee!
10 bekloppte Abendschüler, die nach dem Unterricht noch zum Badesee gefahren sind.
Doc_Jule, 17. Oktober 2012, um 19:29
in nen Käfer passten auch ziemlich viele, allerdings kann ich mich an den Rekord nicht mehr erinnern :-)
Aber ich hab bei meiner Aufzählung noch ein Gefährt vergessen, das ich gern gefahren habe, obwohl das Fahren damit Schwerstarbeit war. Mein erster Gatte besaß einen Landrover Station-Waggon, den er zum Campingmobil ausgebaut und damit die Sahara bereist hatte. Der hatte 7 Gänge, die alle mit Zwischengas geschaltet werden mussten und natürlich keine Servolenkung. Den auf Gebirgsstrecken zu fahren, hat mir immer Spaß gemacht, obwohl ich nach längeren Strecken durchaus auch mal am nächsten Tag Muskelkater hatte ....
Ex-Füchse #15119, 17. Oktober 2012, um 19:47
Sooo!
Hier fehlen eindeutig Männerautos!
Mustang Mach 1 BJ. 1970 wäre eins!
Toyota FJ 40 auch!
Ford GT 40, wenn Mann richtig träumen darf!
Yenko Camaro aus 70 ist auch ein schönes Angeber Auto!
Ein Fiat 500 Abarth dürfte in meiner Sammlung auch nicht fehlen, auch wenn etwas Testosteron fehlt.
Alfa Giulia und Montreal sind für mich in jedem Detail gelungen...
So, stop, sonst hör ich nie wieder auf!
Ex-Füchse #4596, 17. Oktober 2012, um 20:04
Joo, der Ford GT40 war im selben Autoquartett und mit nur 8 Zylindern unterlegen.
http://www.youtube.com/watch?v=Y9KO8bdDuGc
Aber macht schon was her, V8 längs als Mittelmotor vor der Hinterachse und die Flammrohre direkt in den Schalldämpfer haben auch was. Im Gegensatz zum Lambo is er aber direkt als Wettbewerbsfahrzeug konzipiert worden.
Ex-Füchse #15119, 18. Oktober 2012, um 02:32
Ich werde niemals ein Auto mit mehr als 8 Zylindern haben wollen!
Ein alter Daimler (Jag) V12 ist schick, aber das Motorkonzept kann mich nie überzeugen...